Od 22.02.2022 r. zmiany w systemie SENT

22 lutego 2022 r. wchodzi w życie Rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 25 stycznia 2022 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie towarów, których przewóz jest objęty systemem monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi - szczegóły TUTAJ
 
Nowe przepisy rozszerzają listę towarów podlegających obowiązkowemu zgłoszeniu w systemie monitorowania przewozów. Teraz będą to również towary objęte pozycją CN 3814, zawierające więcej niż 70% masy olejów ropy naftowej, innych niż towary objęte tą pozycją zawierające alkohol etylowy. Zgłoszeniu będą podlegały przesyłki tego towaru o masie powyżej 500 kg lub objętości przekraczającej 500 litrów.

Z obowiązku zgłaszania zwolnione będą przewozy towarów objęte procedurami celnymi oraz powrotnym wywozem, a także towary w opakowaniach jednostkowych o objętości do 11 litrów.

Od 22 lutego 2022 r. obowiązkowi zgłoszenia będą podlegały także przewozy odpadów w rozumieniu ustawy o odpadach, innych niż wymienione w ustawie o SENT, które są:

- przywożone do Polski lub przewożone „w tranzycie” przez Polskę z jednego państwa członkowskiego UE do drugiego państwa członkowskiego UE, oraz

- przemieszczane na podstawie przepisów rozporządzenia nr 1013/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie przemieszczania odpadów.

Czytaj więcej: Od 22.02.2022 r. zmiany w systemie SENT

Pakiet Mobilności - obowiązek licencji dla pojazdów od 2,5T

Przekazujemy do wykorzystania informacje nt. składania wniosków dot. przewoźników wykonujących transport pojazdami o dmc 2,5-3,5 t

Licencje/Zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego - Główny Inspektorat Transportu Drogowego - Portal Gov.pl (www.gov.pl)

Świadectwa Kierowcy - Główny Inspektorat Transportu Drogowego - Portal Gov.pl (www.gov.pl)

oraz komunikat dotyczący niektórych przepisów zawartych w ustawie z dnia 26 stycznia 2022 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym, ustawy o czasie pracy kierowców oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. z 2022 r. poz. 209)

INFORMACJA 8/2022 - Główny Inspektorat Transportu Drogowego - Portal Gov.pl (www.gov.pl)

Oczywiście zachęcamy do jak najwcześniejszego składania wniosków oraz obserwowania strony internetowej, na której znajdują się informacje na temat terminów rozpatrywania spraw,

Webinarium: "Pakiet Mobilności i wynagrodzenia kierowców – jak się przygotować do nadchodzących zmian”

Zachęcamy do zapisania się na webinarium dostępne tylko dla członków KPSPD Lipniki.

Webinarium zorganizowane jest przez Zrzeszenie Miedzynarodowych Przewozników Drogowych w Warszawie. Szkolenie przygotował  i prowadzi Dyrektor Departamentu Transportu ZMPD pan Piotr Mikiel.

Termin: 27 stycznia 2022 r. (czwartek), godz. 11:00 (czas trwania ok. 2 h)

Program:

• Zasady i warunki delegowania kierowców w myśl przepisów Pakietu Mobilności
• Sposób rejestracji kierowców delegowanych w systemie IMI
• Nowelizacja ustawy o transporcie drogowym oraz ustawy o czasie pracy kierowców – zmiany 2022

LINK do rejestracji:

https://zoom.us/j/95602787579

Zmiana zasad kabotażu w Niemczech

Przedstawiamy informację o obostrzeniach w przepisach o kabotaż już od lutego 2022 roku - pobierz

Webinarium – Pakiet mobilności

Zyskaj przewagę i przygotuj się na Pakiet Mobilności z ekspertami Tachospeed już teraz. Gwarancja rzetelnej wiedzy, którą wdrożysz w swojej firmie.

Zapraszamy 17 stycznia 2022 r. na webinarium w pełni poświęconemu zmianom Pakietu Mobilności, jakie wejdą w życie już od lutego. Jak przygotować się do Pakietu mobilności? Co zrobić, aby nie dać się zaskoczyć nowym przepisom odnośnie delegowania kierowców? Jak uniknąć wykroczeń?

Webinar prowadzony jest przez Sebastiana Słabego – Eksperta branży transportowej oraz Specjalisty ds. pomocy technicznej programu do rozliczania i ewidencji czasu pracy kierowców Tachospeed.

Szczegółowe informacje / Zapisz się

Szkolenie dotyczące płacy kierowców od lutego 2022 r.

Zapisz się na webinar - Jak zautomatyzować i przyspieszyć rozliczanie płac zagranicznych po 02.02.2022 r

Uwaga! Zniesiony obowiązek testów dla kierowców

Właśnie zostało opublikowane Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 16 grudnia 2021 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie ustanowienia określonych ograniczeń, nakazów i zakazów w związku z wystąpieniem stanu epidemii (Dz. U. z 2021 r., poz. 2330), na mocy którego kierowcy wykonujący transport międzynarodowy, przekraczający zewnętrzne granice UE przy wjeździe do Polski, zostają zwolnieni z obowiązku okazywania negatywnych testów w kierunku SARS-Cov-2.

Powyższy przepis wszedł w życie z chwilą ogłoszenia.

Rozporządzenie do pobrania

UWAGA! OBOWIĄZKOWE TESTY PCR PRZY WJEŹDZIE DO POLSKI ZE WSCHODU. DOTYCZY TAKŻE KIEROWCÓW

W uzupełnieniu poniższego newslettera informujemy, że obowiązkowe testy dotyczą kierowców wjeżdżających do Polski ze wschodu, czyli przekraczających zewnętrzną granicę Unii Europejskiej.

* * *

Dziś o północy weszło w życie Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 14 grudnia 2021 r. które wprowadza OBOWIĄZKOWE testy PCR przy przekraczaniu zewnętrznej granicy Polski. Testy dotyczą także kierowców w ruchu międzynarodowym.

W przypadku nieokazania testu kierowca zostanie skierowany na 14-dniową kwarantannę.

Test nie może być starszy niż 24 godziny. ZMPD podejmuje interwencję w tej sprawie.

Oferta kancelarii GRAU - dotyczy zwrotu nadpłaty opłat drogowych na terenie Niemiec

Przedstawiamy ofertę kancelarii GRAU, która dotyczy zwrotu nadpłaty opłat drogowych na terenie Niemiec - pobierz

Uwaga: Duże zmiany w przewozach do Wielkiej Brytanii po 1 stycznia 2022 r.

Od 1 stycznia 2022r. będą obowiązywały standardowe procedury importowe w Wielkiej Brytanii oraz obowiązkowe rejestracje wjazdu do Wielkiej Brytanii w ramach brytyjskiego systemu GVMS. Importerzy i przewoźnicy muszą być przygotowani na nowe formalności. 

Sytuacja w przewozach do/z Wielkiej Brytanii zdążyła się ustabilizować, jednak to nie koniec zawirowań brexitowych. Trzeba pamiętać, że w kontekście celnym Brexit został podzielony na etapy. 

Obecne reguły

W tym roku obowiązuje jeszcze procedura tranzytu w przypadku przywozu towarów z Wielkiej Brytanii oraz przewozu towarów przez ten kraj. Do Wielkiej Brytanii towary jadą jedynie z deklaracją wywozu, tzw. EX. 

Do końca 2021 r. administracja brytyjska stosuje dla swoich importerów uproszczenia w odprawach celnych towarów sprowadzanych z Unii Europejskiej, umożliwiając im odraczanie składania zgłoszeń celnych. W praktyce oznacza to bezproblemowy wjazd do Wielkiej Brytanii na zasadach sprzed Brexitu. 
 

Czytaj więcej: Uwaga: Duże zmiany w przewozach do Wielkiej Brytanii po 1 stycznia 2022 r.