Szkolenie dotyczące płacy kierowców od lutego 2022 r.
Zapisz się na webinar - Jak zautomatyzować i przyspieszyć rozliczanie płac zagranicznych po 02.02.2022 r
Zapisz się na webinar - Jak zautomatyzować i przyspieszyć rozliczanie płac zagranicznych po 02.02.2022 r
Właśnie zostało opublikowane Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 16 grudnia 2021 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie ustanowienia określonych ograniczeń, nakazów i zakazów w związku z wystąpieniem stanu epidemii (Dz. U. z 2021 r., poz. 2330), na mocy którego kierowcy wykonujący transport międzynarodowy, przekraczający zewnętrzne granice UE przy wjeździe do Polski, zostają zwolnieni z obowiązku okazywania negatywnych testów w kierunku SARS-Cov-2.
Powyższy przepis wszedł w życie z chwilą ogłoszenia.
Rozporządzenie do pobrania
W uzupełnieniu poniższego newslettera informujemy, że obowiązkowe testy dotyczą kierowców wjeżdżających do Polski ze wschodu, czyli przekraczających zewnętrzną granicę Unii Europejskiej.
* * *
Dziś o północy weszło w życie Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 14 grudnia 2021 r. które wprowadza OBOWIĄZKOWE testy PCR przy przekraczaniu zewnętrznej granicy Polski. Testy dotyczą także kierowców w ruchu międzynarodowym.
W przypadku nieokazania testu kierowca zostanie skierowany na 14-dniową kwarantannę.
Test nie może być starszy niż 24 godziny. ZMPD podejmuje interwencję w tej sprawie.
Przedstawiamy ofertę kancelarii GRAU, która dotyczy zwrotu nadpłaty opłat drogowych na terenie Niemiec - pobierz
Od 1 stycznia 2022r. będą obowiązywały standardowe procedury importowe w Wielkiej Brytanii oraz obowiązkowe rejestracje wjazdu do Wielkiej Brytanii w ramach brytyjskiego systemu GVMS. Importerzy i przewoźnicy muszą być przygotowani na nowe formalności.
Sytuacja w przewozach do/z Wielkiej Brytanii zdążyła się ustabilizować, jednak to nie koniec zawirowań brexitowych. Trzeba pamiętać, że w kontekście celnym Brexit został podzielony na etapy.
Obecne reguły
W tym roku obowiązuje jeszcze procedura tranzytu w przypadku przywozu towarów z Wielkiej Brytanii oraz przewozu towarów przez ten kraj. Do Wielkiej Brytanii towary jadą jedynie z deklaracją wywozu, tzw. EX.
Do końca 2021 r. administracja brytyjska stosuje dla swoich importerów uproszczenia w odprawach celnych towarów sprowadzanych z Unii Europejskiej, umożliwiając im odraczanie składania zgłoszeń celnych. W praktyce oznacza to bezproblemowy wjazd do Wielkiej Brytanii na zasadach sprzed Brexitu.
Czytaj więcej: Uwaga: Duże zmiany w przewozach do Wielkiej Brytanii po 1 stycznia 2022 r.
Niemiecki sąd potwierdza obowiązek zwrotu części tamtejszych opłat autostradowych. I to z odsetkami.
Wyższy Sąd Administracyjny w Münster orzekł, że firmy transportowe mają prawo do zwrotu nadmiernie pobranych opłat myta za lata 2018-2021. Już teraz zgłoszono 35 tys. takich roszczeń. Z roszczeniami za rok 2018 trzeba jednak wystąpić do końca roku.
Biorąc pod uwagę, że rocznie z tytułu opłat za przejazd płatnymi drogami pobierane jest 4-5 mld zł, przewoźnicy z całej Europy mogą odzyskać dziesiątki milionów euro.
Więcej na gazetaprawna.pl
Informacje dotyczące oferty kancelarii prawnych dla członków ZMPD można znaleźć TUTAJ
Z uwagi na postępującą pandemię Covid-19 Zarząd KPSPD w dniu 29.11.2021r zdecydował o odwołaniu Spotkania Wigilijnego Stowarzyszenia które miało się odbyć 10.12.2021 r. Za zaistniałą sytuację przepraszamy.
Jednocześnie informujmy, że w najbliższym czasie planujemy szkolenie WITD oraz IP online.
W siedzibie Stowarzyszenia do odbioru są kalendarze na 2022 rok.
Drogi Przewoźniku!
Jeśli chcesz odzyskać część niemieckiego myta, za przejazdy w okresie od 28.10.2020 r. do 30.09.2021 r., zarejestruj się na stronie Federalnego Urzędu ds. Transportu Towarowego (niem. Bundesamt für Güterverkehr, dalej BAG) – link poniżej
https://antrag-gbbmvi.bund.de/web/eservice-bag-mauterstattung
Aby uzyskać zwrot, należy skompletować zestawienia uiszczonych opłat drogowych z Toll Collect GmbH, ewentualnie podmiotów Europejskiej Usługi Opłaty Elektronicznej (EETS), dopuszczonych na terenie Republiki Federalnej Niemiec.
ZMPD przypomina o okresowych ograniczeniach ruchu na terytorium Polski. Zakaz dotyczy pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12 ton, z wyłączeniem autobusów, na obszarze całego kraju w następujących dniach:
Czytaj więcej: Polska: Ograniczenia ruchu 1 i 11 listopada 2021 r.
Do pobrania dokumenty w sprawie zmowy cenowej [pismo1] [pismo2]
